哈爾濱新世通電器有限公司

一圖讀懂《中國電力發展報告2020》

中國能建投資公司：發揮化優勢 加快發展新能源

碳達峰、碳中和“3060”戰略目標的提出，展現了我國應對氣候變化、推動構建人類命運共同體的世界胸懷與大國擔當。 有號令，能建有行動。中國能建發布踐行碳達峰、碳中和“3060”戰略目標行動方案（白皮書），充分展現了中國能建深入踐行戰略的決心、信心和能力。中國能建微信推出“3060，我們在行動”專欄，介紹公司各單位踐行“3060”目標的具體實踐行動。

在“十四五”“十五五”期間，我國將進一步大力發展風電、太陽能發電

在“十四五”“十五五”期間，我國將進一步大力發展風電、太陽能發電

電力人工智能科技成果落地應用

　隨著電網建設發展，電力線路數量不斷增加，無人機等設備廣泛應用于線路巡檢。傳統的輸電線路巡檢圖像分析主要依靠人工，效率低且成本高。***電網公司組織研發的輸電線路巡檢圖像智能分析云服務系統有效解決了這一難題——識別100張圖片，一位熟練的圖像識別人員大約需要2小時，而使用該系統僅需2分鐘。

長江路香福路立交工程通車

由市政府投資工程項目服務中心具體組織建設的長江路與香福路分離式立交工程將于11月17日上午通車。該工程位于長江路與香福路交叉口，沿長江路方向新建一座上跨香福路立交橋。工程全長1020米，其中橋梁長度380米，雙向6車道標準；兩側引道總長260米，兩側銜接道路總長380米；橋下輔道雙向6車道標準。

電氣設備：泛在招標硬件先行 調度、表計隨勢創新

“泛在電力物聯網”概念

未來配電網中的新技術

未來配電網將在各個變電站之間使用高速寬帶通信系統，利用智能電子設備(Intelligent electronic devices，IEDs)進行自適應控制和保護，應用能量管理系統監測配電網的運行狀況，并充分采用智能系統減少電能質量問題和提高供電可靠性。

智能饋線終端重合器和繼電器

用基于微處理器的智能繼電器和重合器來替換基于電子機械的保護控制系統是智能電網發展的必然過程。預計到2030年，70%的饋線都將配備智能繼電器和重合器。在饋線首末端用智能電子設備替換傳統的機電式繼電器保護和控制設備具有如下優點：

電動汽車充電設施

幾乎所有的***汽車制造商都在進軍電動汽車行業，研發全電動、插電式混合動力和增程式電動汽車，如通用汽車、雪佛蘭、日產。值得一提的是，特斯拉是當今***能生產雙座跑車的制造商，并且它還在持續研發低成本家用電動轎車。

***的配電自動化技術

配電自動化對配電網中的重要設備進行持續監測和自動控制，整合了配電網監測控制系統和數據采集系統(Supervisory Control and Data Acquisition，SCADA)。***配電自動化(Advanced Distribution Automation，ADA)包含從重要饋線采集信息的智能傳感器，電子控制器，雙向通信系統。ADA系統采集并顯示電壓、電流、有功、無功、設備狀態、運行狀態，事件日志以及跟配電系統狀態有關的其他信息。操作員可以很方便地遠程控制電容器的接入、斷路器的開斷以及電壓的調節。變電站自動化如果裝設了自動開關、重合器、電容器和高級計量裝置，就能充分地發揮智能電網的功能了。